¿Qué buscan actualmente los clientes en los camiones para larga distancia?
Además de calidad, el transportista busca un concepto más completo de lo que es el camión en sí. Antiguamente, se adquiría la unidad más bien por la estética del diseño, dejando de lado el servicio técnico y de postventa; pero desde hace varios años, este concepto ha ido cambiando, debido a la competencia del mercado y a las nuevas exigencias. Hoy el cliente se preocupa mucho de los costos de mantención por kilómetro, y en Inalco procuramos darle los valores y condiciones más convenientes.

¿Cómo ha respondido Inalco a estos nuevos requerimientos?
Afortunadamente, un servicio postventa de calidad siempre ha sido parte de nuestro ADN, y lo consideramos esencial para satisfacer todas las necesidades de nuestros clientes. Partimos por ofrecer una amplia gama de productos Chevrolet con tecnología Isuzu para las más diversas necesidades de transporte de carga, lo que complementamos con servicio técnico y de postventa a nivel nacional, haciendo de esta unión una solución perfecta que está por sobre nuestra competencia directa.

De nuestra paleta de servicios, destacan los programas “Road Assistance”, asistencia para el conductor y el camión durante las 24 horas y los 365 días del año ante cualquier tipo de inconveniente (desperfecto, accidente o robo del vehículo), y “Chevy Truck Club”, que además de integrar las prestaciones anteriormente mencionadas, ofrece un plan de mantenciones prepagadas, kits de repuestos, descuentos en neumáticos y diésel, entre otros beneficios.

Asimismo, contamos con un área de servicio técnico especializada en camiones, que cuenta con el más moderno equipamiento de maquinarias y herramientas, logrando así realizar las mantenciones preventivas en solo un par de horas, evitando que el vehículo deje de operar.

Chevrolet Serie F.

¿Qué modelos tienen disponibles para el transporte de carga?
Hace más de dos años estamos comercializando la Serie F de camiones Chevrolet, 100% japonés que cuenta con cuatro modelos del segmento medio (FRR 1119, FTR 1524, FVR 1724 y FVR 1826), los que están enfocados en el transporte de carga tanto para carretera como urbano, de mediana y larga distancia, teniendo una capacidad de carga de entre 9.500 kilos a 30 toneladas y de potencia entre 190 y 260 HP.

La Serie F cuenta con un diseño futurista y economía superior de combustible, capacidad de carga, confort, seguridad, y opciones de montaje para su chasís. Además, existe una gran variedad de carrocerías traseras, modelos para usos específicos y modificaciones que se pueden elegir dependiendo de las necesidades del negocio al que se aplique, como por ejemplo: cabina sencilla (ancha); volquete; portón trasero eléctrico; transportador de vehículos; barrena para tierra; vaciador de pozos negros; barrido de calles; plataforma aérea; grúa de auxilio; cisterna; camión de basura; grúa-carga y furgón refrigerado.

¿Qué modelos destacaría de la Serie F?
El FVR-1826, ideal para el transporte de larga distancia, que viene con nueva caja de cambios y diferencial, y con diseño de fábrica para peso combinado o mixto, que le da la posibilidad de transportar más carga. Tiene una capacidad de carga de 30 toneladas y, en cuanto a su equipamiento, cuenta con cabina con Certificación ECE R29 y media litera incorporada con colchón y cortina.